Ανακύκλωση πλοίων
Εισαγωγή
Περίπου χίλια μεγάλα πλοία αποσυναρμολογούνται και ανακυκλώνονται κάθε χρόνο σε όλο τον κόσμο. Αυτό γίνεται συχνά υπό πολύ κακές συνθήκες όσον αφορά στην ασφάλεια της εργασίας και την προστασία του περιβάλλοντος. Αυτά τα μεγάλα πλοία διαλύονται για την ανάκτηση των μετάλλων που περιέχουν κυρίως στη Νότια Ασία.
Τα πλοία που έγιναν απόβλητα και τα οποία υπόκεινται σε διασυνοριακή διακίνηση για ανακύκλωση ρυθμίζονται από τη Σύμβαση της Βασιλείας, η οποία εφαρμόζεται στην ΕΕ μέσω του Κανονισμού για τη διασυνοριακή μεταφορά αποβλήτων (βλ. παραπάνω). Ωστόσο, αυτά τα μέσα και ο σχετικός μηχανισμός παρακολούθησης και επιβολής δεν είναι προσαρμοσμένα στις ιδιαιτερότητες των πλοίων και της διεθνούς ναυτιλίας. Η αναγνώριση αυτή οδήγησε στην υιοθέτηση, το 2009, υπό την αιγίδα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ("ΙΜΟ"), της Διεθνούς Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ για την ασφαλή και περιβαλλοντικά ορθή ανακύκλωση των πλοίων.